As estradas europeias estão em constante mudança, não apenas no que toca aos veículos – havendo cada vez mais elétricos a circular –, mas também às formas de os identificar. Depois da introdução de matrículas azuis para veículos de transporte de passageiros em Espanha, surge agora uma nova cor: o rosa. Mas o que significam estas novas matrículas em França e será que poderão chegar a Portugal?
França vai introduzir matrículas cor-de-rosa destinadas a veículos com registo temporário, incluindo automóveis novos, importados ou em fase de teste. Apesar da mudança de cor, o formato mantém-se: o conhecido código provisório “WW”, seguido de números e letras.
O objetivo? Facilitar o trabalho das autoridades. Com a data de validade visível diretamente na chapa, a polícia poderá identificar rapidamente se um veículo está a circular fora do prazo legal, sem necessidade de consultar bases de dados, porque a cor rosa – altamente visível – permite distinguir facilmente estes veículos na estrada, contribuindo para uma fiscalização mais eficaz e reduzindo o risco de fraude ou uso indevido.
A medida surge como resposta a um problema real: em 2023, cerca de 460 mil veículos circulavam com matrículas temporárias em França, muitas vezes para além do período permitido (entre quatro e seis meses).
Será que Portugal poderá adotar matrículas cor-de-rosa?
Ao contrário de França, Portugal não utiliza cores chamativas como o rosa para este tipo de situações. No entanto, existem mecanismos próprios para identificar veículos com matrícula temporária.
Atualmente, os veículos em processo de legalização ou importação podem circular com matrículas provisórias, geralmente de fundo branco com caracteres específicos ou com formatos atribuídos pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT). Estas matrículas estão associadas a autorizações temporárias de circulação e têm validade limitada.
Outro exemplo são as chamadas matrículas de trânsito internacional (frequentemente vistas em veículos importados), que incluem uma faixa vermelha com a data de validade. Esta solução já permite, de certa forma, uma verificação visual rápida, semelhante ao objetivo das novas matrículas francesas, embora sem recorrer a uma cor tão distintiva.
Mas as matrículas cor-de-rosa vão chegar a Portugal?
Para já, não há qualquer indicação oficial de que Portugal esteja a considerar a introdução de matrículas cor-de-rosa ou de outro esquema cromático semelhante porque o sistema português tem-se mantido funcional.
Ainda assim, a medida francesa pode vir a influenciar outros países europeus. A União Europeia tem procurado, ao longo dos anos, harmonizar diversos aspetos da mobilidade rodoviária, e soluções que simplifiquem a fiscalização e reduzam a fraude tendem a ganhar atenção.
